帶鋸跑車_華洲數控發布

  帶鋸跑車設備，很(hěn)多廠(chǎng)家都聽說過，但(dàn)是沒見過，或者對(duì)帶鋸跑車設備了(le)解不深。設備有什(shén)麽優點？設備操作(zuò)簡單嗎？今天我們詳細介紹一下(xià)這(zhè)個設備。

一、數控帶鋸跑車的詳細介紹

  數控帶鋸跑車又稱原木(mù)帶鋸機，其附屬機械包括氣泵、鋸頭等。市售的立式帶鋸機較多，鋸輪的直徑爲1000~1400mm。該設備又稱供料器，具有縱向進給鋸切、橫向進給尺（搖尺）、原木(mù)調梢、自(zì)動退避、倒車等功能(néng)。跑車主要由車架、樁、縱向行走裝置、夾緊裝置、橫向進尺（擺動尺）裝置、立樁調位（調梢）裝置、擺車（退避）裝置、車上(shàng)倒木(mù)裝置等構成。

  一般帶鋸齒跑車的加工(gōng)過程：縱向行走裝置使跑車沿車軌前進或後退，實現(xiàn)原木(mù)縱向鋸齒進給運動和(hé)空(kōng)距返回。車上(shàng)翻轉裝置使原木(mù)在樁支撐面上(shàng)翻轉，調整鋸切平面。結構有鏈式、刺輥式等多種。現(xiàn)代化大(dà)帶鋸綜合應用(yòng)機械、氣壓、液壓、電氣等先進技術，使工(gōng)人能(néng)夠在控制室内集中操縱。配置電子計(jì)算(suàn)機程序控制系統，以及機械化的原木(mù)上(shàng)料、倒木(mù)、成材去除等裝置，使大(dà)帶鋸實現(xiàn)高(gāo)度自(zì)動化、機械化的鋸切作(zuò)業。跑車進退速度受原木(mù)樹種、徑級、長度及成材質量要求等影響，需要無級調速，一般控制20~120m/min。

  華洲數控跑車設有3~6根樁，由水(shuǐ)平闆凳（滑枕）和(hé)垂直立樁（卡樁）組成，用(yòng)于放(fàng)置原木(mù)并沿軸向定位。

  在立樁的側面安裝有夾緊（鈎）裝置，上(shàng)下(xià)的鈎夾緊原木(mù)，緊貼車樁的兩個基準面，始終由手工(gōng)作(zuò)業、機械、氣壓、液壓裝置實現(xiàn)。橫向進給裝置用(yòng)于驅動每個立樁和(hé)原木(mù)的橫向進給，以獲得鋸切材料的厚度尺寸。太陽城(chéng)管理(lǐ)網在此說明(míng)他(tā)的加工(gōng)方式：樁的移動精度直接影響加工(gōng)成材厚度的尺寸精度，老(lǎo)式采用(yòng)人工(gōng)标尺，機電控制、電阻模拟數控、步進缸控制、液電步進電機驅動滾珠絲杆螺母機構數控多種。

二、數控帶鋸跑車操作(zuò)注意事(shì)項

（1）在作(zuò)業過程中，提醒操作(zuò)人員要站(zhàn)在鋸機兩側。跑車開(kāi)動後，行程範圍内的鐵(tiě)軌周圍不得有人站(zhàn)立。你(nǐ)開(kāi)車時(shí)不應該讓跑車跑。

（2）圓木(mù)入鋸前必須調整尺寸，入鋸後不得調整。進鋸速度必須均勻。

（3）倒車應在木(mù)材尾端超過鋸片500mm後進行，倒車速度不宜過快(kuài)。

（4）平台式帶鋸作(zuò)業時(shí)，材料的進給配合必須一緻。送材料的時(shí)候，收到(dào)材料的時(shí)候不要把手放(fàng)在桌子上(shàng)。拉制短材時(shí)，必須采用(yòng)推杆進給。返送木(mù)材時(shí)，手應遠離鋸片50mm以上(shàng)。

（5）數控帶鋸跑車運行中，當木(mù)屑堵塞清理(lǐ)管口時(shí)，不得清理(lǐ)管口。作(zuò)業中，應根據鋸片寬度和(hé)厚度及時(shí)調節檔位或增減鋸片機壓壞（重錘）。如果發生鋸屑口松動或串斷的現(xiàn)象，不能(néng)用(yòng)增加重錘重量的方法進行調整。

（6）注意火災。火災危險存在于木(mù)材加工(gōng)全過程的各個環節，重點提示，數控帶鋸跑車作(zuò)業場所是防火重點。

（7）預防粉塵。數控帶鋸跑車在木(mù)材加工(gōng)中産生大(dà)量粉塵，小(xiǎo)粒木(mù)塵堆積在鼻腔或肺部，可引起鼻粘膜功能(néng)下(xià)降，甚至木(mù)肺塵沉着症。所以建議(yì)在注重環境保護的今天，一定要采取詳細的防護措施。

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